CA: système d'extraction coulissant sur rail aérien avec profil carré - Aerservice Equipments srl
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SYSTÈMES D'EXTRACTION COULISSANTS

CA

Système d'extraction coulissant sur rail aérien avec profil carré


APPLICATIONS
Les systèmes d'extraction sur rail et chariots coulissants sont conçus pour permettre l'extraction des gaz d'échappement des véhicules à moteur en général dans les applications suivantes :
- Installations de révision ou de réception avec des véhicules en mouvement (en ligne avec l'installation), auxquels sont fixées des buses de couplage d'évacuation, reliées au système d'aspiration.
- Installations centralisées au service des ponts élévateurs ou des zones d'usinage multiple où il n'est pas possible ou pratique d'installer des dispositifs fixes muraux ou au plafond.
Nos systèmes d'extraction montés sur rail sont conçus pour simplifier et accroître la flexibilité des installations dans le secteur automobile.
Ils utilisent des barres de profilé extrudé en alliage d'aluminium-magnésium qui sont fournies en différentes tailles couplées qui permettent de créer des lignes personnalisées en fonction des exigences spécifiques des garages pour automobiles et camions.
Toutes les versions utilisent un système de verrouillage et étanche exclusif que nous avons inventé, en caoutchouc EPDM, résistant au gaz et aux températures élevées.
Réalisé avec un profil spécial pour garantir une fermeture parfaite, même en cas de fortes dépressions, tout en facilitant le coulissement des ogives à l'intérieur des chariots, en maintenant une étanchéité parfaite à l'air.
Les chariots coulissants conçus et dimensionnés pour les différents appareils nécessaires pour répondre aux extractions de tous les modèles de voitures et de camions, sont équipés de roues spéciales en téflon avec des roulements pour augmenter le coulissement dans les profilés extérieurs en aluminium.
Le rail de la série CA comporte deux sections d'aspiration possibles (CA22 et CA24) et permet des débits d'air plus élevés (et donc un plus grand nombre de chariots).
La facilité d'assemblage est l'un des avantages exclusifs des systèmes coulissants Aerservice.
Les rails sont en fait pré-assemblés lors de la fabrication, y compris notamment l'insertion du caoutchouc dans le profilé en aluminium, ce qui est difficile lorsque cela est effectué sur le chantier.
Les chariots coulissent dans le sens longitudinal et relient et transportent le rail aspirant, la tuyauterie en caoutchouc dans les diamètres indiqués pour voiture, camion, etc.
• Manuellement par l'opérateur, pour les lignes à plusieurs appareils, en utilisant la tuyauterie flexible raccordée aux chariots, ou avec des filins équipés de poignée dans le cas de bobines.
• Depuis le véhicule en mouvement pour les phases de réception dans les systèmes de révision Rev Kit, avec dispositif de décrochage automatique des buses spécifiques prévues pour cette aspiration.
Gli impianti a canalina, aspirante, utilizzano gli aspiratori della nostra gamma, che nelle versioni specifiche, ed in caso di singole utenze o basse contemporaneità, possono essere installati a bordo canalina e collegati con tubazioni rigide su espulsion

Les données sont également garanties sur les différentes longueurs des tuyaux TGA (7 - 10 - 13 -. 15 mètres).

MOD.Mod. ChariotsMod. EnrouleursSimultanéitéMod. VentilateurDébit totalLongueur maxi. recommandée pour Ø exp. ventil.Press. Disp .
-----m³/hL. mt. - Ø mmPa
CA 22CST 1 d. 75--2 maxVA 3060020 mt - Ø 150 mm250
CA 22--ARHC 751 maxVA 3030030 mt - Ø 150 mm400
CA 22--AHRC 1001 maxVA3045030 mt. - Ø 150 mm400
CA 22CST 1 d. 75--4 maxEV 181.20030 mt. - Ø 200 mm400
CA 22CST 2 d. 100--3 maxEV 181.35030 mt. - Ø 200 mm600
CA 22CST 3 d. 125--2 maxEV 181.40030 mt. - Ø 200 mm500
CA 22CST4 d.150--1 maxEV 181.10030 mt. - Ø 200 mm700
CA 22--ARHC 754 maxEV 181.20030 mt. - Ø 200 mm400
CA 22--AHRC 1003 maxEV 181.35030 mt. - Ø 200 mm350
CA 22--AHRC 1252 maxEV 181.40030 mt. - Ø 200 mm300
CA 22--AHRC 1501 maxEV 181.10030 mt. - Ø 200 mm500
MOD.Dimensions H x B x LDébit maxi. conseilléPERTE DE CHARGEPoids (à l'exclusion des chariots et des supports)
-mmm³/hPaKg
CA 22/2220 x 200 x 200030004022,50
CA 22/4220 x 200 x 400030007045,00
CA 24/2220 x 400 x 200060003028,50
CA 24/4220 x 400 x 400060005575,00
La vitesse à l'intérieur du rail a été calculée à 20 m/sec, que nous suggérons comme vitesse maximale pour faciliter le coulissement des chariots et la bonne évacuation des gaz.

COMPOSITIONS PRÉ-AMÉNAGÉES

Afin de simplifier le dimensionnement, Aerservice propose une série de kits pré-assemblés avec rail, chariot, tuyau flexible anti- écrasement ( 7,5 mètres), raccord pour la suspension du tuyau (ATS), ventilateur centrifuge (EV) et supports de raccordement.

CA avec EXTRACTEUR
Mod. railMod. chariotChariotsExtracteurPuissanceRègimeTENSION
Ø mmØ mmMOD.kW / HPPa
CA 1 Ø 75CST 1 Ø 751VA 300,55/0,752840230/400/50
CA 1 Ø 100CST 1 Ø 1001VA 300,55/0,752840230/400/50
CA 1 Ø 125CST 2 Ø 1251EV 181,1/1,52840230/400/50
CA 1 Ø 150CST 2 Ø 1501EV 181,1/1,52840230/400/50
CA 2 Ø 75CST 1 Ø 752VA 300,55/0,752840230/400/50
CA 2 Ø 100CST 1 Ø 1002VA 300,55/0,752840230/400/50
CA 2 Ø 125CST 2 Ø 1252EV 181,1/1,52840230/400/50
CA 2 Ø 150CST 2 Ø 1502VA 401,5/22840230/400/50
CA 3 Ø 100CST 1 Ø 1003EV 181,1/1,52840230/400/50
CA - EMBALLAGE POIDS 51 KG
VOLUME m³ 0,51 (430X28X42 cm.)