EC: système d'extraction coulissant sur rail aérien extrudé - Aerservice Equipments srl
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SYSTÈMES D'EXTRACTION COULISSANTS

EC

Système d'extraction coulissant sur rail aérien extrudé


APPLICATIONS
Les systèmes d'extraction sur rail et chariots coulissants sont conçus pour permettre l'extraction des gaz d'échappement des véhicules à moteur en général dans les applications suivantes :
- Installations de révision ou de réception avec des véhicules en mouvement (en ligne avec l'installation), auxquels sont fixées des buses de couplage d'évacuation, reliées au système d'aspiration.
- Installations centralisées au service des ponts élévateurs ou des zones d'usinage multiple où il n'est pas possible ou pratique d'installer des dispositifs fixes muraux ou au plafond.
Nos systèmes d'extraction montés sur rail sont conçus pour simplifier et accroître la flexibilité des installations dans le secteur automobile.
Ils utilisent des barres de profilé extrudé en alliage d'aluminium-magnésium qui sont fournies en différentes tailles couplées qui permettent de créer des lignes personnalisées en fonction des exigences spécifiques des garages pour automobiles et camions.
Toutes les versions utilisent un système de verrouillage et étanche exclusif que nous avons inventé, en caoutchouc EPDM, résistant au gaz et aux températures élevées.
Réalisé avec un profil spécial pour garantir une fermeture parfaite, même en cas de fortes dépressions, tout en facilitant le coulissement des ogives à l'intérieur des chariots, en maintenant une étanchéité parfaite à l'air.
Les chariots coulissants conçus et dimensionnés pour les différents appareils nécessaires pour répondre aux extractions de tous les modèles de voitures et de camions, sont équipés de roues spéciales en téflon avec des roulements pour augmenter le coulissement dans les profilés extérieurs en aluminium.
Le rail modèle EC a un profil arrondi et est disponible dans une taille unique en aluminium extrudé.
Ce type de rail est extrêmement simple à installer et présente une résistance considérable aux efforts de torsion qui peuvent être générés lors des différentes phases de travail.
La facilité d'assemblage est l'un des avantages exclusifs des systèmes coulissants Aerservice.
Les rails sont en fait pré-assemblés lors de la fabrication, y compris notamment l'insertion du caoutchouc dans le profilé en aluminium, ce qui est difficile lorsque cela est effectué sur le chantier.
Les chariots coulissent dans le sens longitudinal et relient et transportent le rail aspirant, la tuyauterie en caoutchouc dans les diamètres indiqués pour voiture, camion, etc.
• Manuellement par l'opérateur, pour les lignes à plusieurs appareils, en utilisant la tuyauterie flexible raccordée aux chariots, ou avec des filins équipés de poignée dans le cas de bobines.
• Depuis le véhicule en mouvement pour les phases de réception dans les systèmes de révision Rev Kit, avec dispositif de décrochage automatique des buses spécifiques prévues pour cette aspiration.

La vitesse à l'intérieur du rail a été calculée à 20 m/sec, que nous suggérons comme vitesse maximale pour faciliter le coulissement des chariots et la bonne évacuation des gaz.

MOD.Mod. ChariotsMod. EnrouleursSimultanéitéMod. VentilateurDébit totalLongueur maxi. recommandée pour Ø exp. ventil.Press. Disp .
-----m³/hL. mt. - Ø mmPa
ECECS1 d.75--2 maxVA 3060020 mt - Ø 150 mm220
EC--AHRC 751 maxVA 3030030 mt - Ø 150 mm400
EC--AHRC 1001 maxVA3045030 mt. - Ø 150 mm380
ECECS1 d.75--4 maxEV 181.20030 mt. - Ø 200 mm500
ECECS2 d.100--3 maxEV 181.35030 mt. - Ø 200 mm400
ECECS3 d.125--2 maxEV 181.40030 mt. - Ø 200 mm300
ECCST4 d.150--1 maxEV 181.10030 mt. - Ø 200 mm700
EC--ARHC 754 maxEV 181.20030 mt. - Ø 200 mm400
EC--AHRC 1003 maxEV 181.35030 mt. - Ø 200 mm350
EC--AHRC 1252 maxEV 181.40030 mt. - Ø 200 mm200
MOD.DIMENSIONSDébit maxi. conseilléPERTE DE CHARGEPoids (à l'exclusion des chariots et des supports)
-Ø x L (mm)m³/hPaKg
EC200 x 2000 mm20003816
EC200 x 4000 mm20007632
EC200 x 6000 mm200011448
La vitesse à l'intérieur du rail a été calculée à 20 m/sec, que nous suggérons comme vitesse maximale pour faciliter le coulissement des chariots et la bonne évacuation des gaz.

COMPOSITIONS PRÉ-AMÉNAGÉES

Afin de simplifier le dimensionnement, Aerservice propose une série de kits pré-assemblés avec rail, chariot, tuyau flexible anti- écrasement ( 7,5 mètres), raccord pour la suspension du tuyau (ATS), ventilateur centrifuge (EV) et supports de raccordement.

EC avec EXTRACTEUR
Mod. railMod. chariotChariotsExtracteurPuissanceRègimeTENSION
Ø mmØ mmMOD.kW / HPPa
EC 1 Ø 75ECS 1 Ø 751VA 300,55/0,752840230/400/50
EC 1 Ø 100ECS 2 Ø 1001VA 300,55/0,752840230/400/50
EC 1 Ø 125ECS 3 Ø 1251EV 181,1/1,52840230/400/50
EC 2 Ø 75ECS 1 Ø 752VA 300,55/0,752840230/400/50
EC 2 Ø 100ECS 2 Ø 1002VA 300,55/0,752840230/400/50
CA 2 Ø 100CST 1 Ø 1002VA 300,55/0,752840230/400/50
EC - EMBALLAGE POIDS 40 KG
VOLUME m³ 0,51 (430X28X42 cm.)